|
|
| ||||||||
| ||||||||||
巻き戻し中。
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005-05-21(土)
どーにか、こーにか(^^ゞ
_
リンク。。。
最近、リンク元の表示からゴミをフィルタしているので大分スッキリ。
しかし、昨日のリンク元は笑えた。
某グループウエアやさんの内部サーバーから何故かリンク。
何となく何を考えているサーバーか判ってしまうのは怖いなぁ。
_
部品が
ぼちぼち集まっている。
ランプ・ライト関係はすぐに取り替えられるけど、オイルクーラーホースは悩みどころ。
CBR400RRのホースは、ラジエター側のサイズはばっちりなのだが、オイルフィルタ側のパイプ径が何故か合わない。内外径とも1.5mm程太い。
アフリカツインのパイプを切って、オイルフィルタ側の口だけ使うか。
そうするとホースバンドがいるなぁ。
これって、アールズの#8あたりと互換なんだろうか。
ホースの内径が分からないので何とも。。。
来週末あたりにガムテープ巻いてホースをぶった切ってみよう。
2006-05-21(日)
Homepage
_
オイルキャッチタンク
車体右側のタンク下に取り付け可能なサイズを測定。
当ててみたら、丁度500CCのブレーキフルードの缶がピッタリ。
直径65mm/長さ160mmだな。
これだと容量が530CCぐらい。
リアのシリンダーヘッドに当たる部分を凹ませて長くすれば、
ばもう少し稼げるのだが。。。
直径を妥協して70mmで160mmの長さだと約615CCだ。
丁度良いかもしれない。
2007-05-21(月)
寿命
_
RAID
会社の鯖がデグレート。
3台のHDDでRAID-5を組んでいるのだが、1台死亡の模様。
・・・(,,゜Д゜)†
3年ぐらい連続運転だったからそんなもんだろう。
一旦停止してHDD交換&RAID再構築。
データは全く失わないが手間が掛かるなぁ。
4台あればホットスワップで自動復旧できるのだが、4Uの鯖はRAID用に5インチベイ2段で3台のHDDが入るケース。
うむむ、システム用HDDは通常のリムーバブルケースで二重化しているから、
このスペースに「2段で3台」をもう一つ入れれば合計6台か。
今まで通りシステムは2台で二重化してもホットスワップいけそうだ。
_
秋葉
なんだかんだと久し振りに買い出し。
で、「2段で3台」のHDDケースを探したのだが、全く見つからない。
S-ATAは沢山あるのだが、ウチはIDEだから。_|‾|○ ガクガク
困ったなぁ。
RAIDのカードとマザボ交換する?
なんだか本末転倒な気がするなぁ。
スペアで在庫している200GB×4発も捨てる事になるし。
もう一回RAIDが壊れてからでも良いかな。
その時はFreeBSDも最新版にするつもりで。*1
*1 未だに4.10で安定運用してるんですわ。外部ネットに繋がないし。
_ 街の寿命?
秋葉も最近はPCのパーツ屋が減少してきた気がする。
メーカー製のPCも随分安くなったし、家電量販店も全国に行き渡ったから役目が減ってきたのかな。
今度は一体何屋の街になって行くのだろう。
2009-05-21(木)
DIY
_ パイプファン
人感センサ付きのパイプファン、2階のトイレに装着。
コンセント用だったので、圧着スリーブで電源直結。
10分ほどで完了だ。
それにしても、5年間で羽根や筐体に付着するホコリのすごいこと。
丁度エアダスターが品切れだから買いに行かなきゃ。
ノーマルのファンは鯖の換気用にクローゼットに取付予定。
2012-05-21(月)
日食!
_ 外で
だいぶ欠けてきたので、家の前で観察。
雲が多いのが残念。
ほぼ金環食になると、かなり光量が落ちたのと雲がフィルタ代わりになってスカイライトフィルタだけのFZ-10でもそこそこキレイに撮れた。
_ フライパン
お隣の一家も出てきた。
そう言えば、去年の月食の時も出てきたなぁ。
子供と溶接用の面で日蝕を見てたら、、、
お隣の奥さんとょぅι゛ょ「えっフライパンで見えるの?」
旦那「えっ?」
オレ「えっ?」
あとでネット見たら、結構溶接面ネタは多かったらしい。
「 @gooo63: 理系の日食の見方はこうだ!! http://t.co/YiOvWNBe」
「 @eryos_m: 日食見ようと外に出たらおばあちゃんがこんな姿になっていた http://twitpic.com/9ner1r」
極めつけはコレw
「 @twinavi: 【話題の記事】かわいすぎる!溶接マスクを使って金環日食を観察する少女の写真が猛烈な勢いで世界へ拡散中 http://twme.jp/tnav/01pN」
2026-05-21(木)
視界不良
_ 白浜
毎年の白浜行き、今年はJALの朝一便が視界不良で白浜まで来て着陸出来ずに羽田に引き返してさぁ困った。
そもそも、羽田に6時台に行くために始発なんだがorz
昼からのワークショップに間に合わないのはもちろん、そもそも電車だと相当時間が掛かる。
1日3便のウチ、2便目はほぼ満席と言う事なので振り替えてもらえる確率は低い。
更に2便目も天候がぁゃιぃとか書込みがあったり、3便目だと夕方なのでこれでダメだと1日捨てることになる。
羽田に戻る機内の細い回線で色々検索しながら、新幹線と特急で行くことに決定。
えきネットでオンライン予約しながら京急で移動して品川駅で受取り。
1230頃に品川を出て、1740頃に白浜駅。
そもそも、朝の時点で欠航にしてくれていれば、電車でも昼過ぎには到着出来たのに。。。
| Tweets by RC31E | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||





